Aunque en muchos catálogos comerciales o inventarios se le agrupa erróneamente bajo el término "UPS" o "SAI", el EMi3 es estrictamente un estabilizador de tensión a servomotor. No tiene baterías internas ni almacena energía. Su función no es dar autonomía durante un apagón, sino corregir y limpiar el voltaje de la red eléctrica mientras esta permanezca activa.

El EMi3 T 20000 VA ofrece una potencia activa nominal de 20.000 W (20 kW). Gracias a que su factor de potencia (FP) de salida es igual a 1, no hay pérdidas por desajuste térmico en la entrega, lo que te permite aprovechar la totalidad de los 20 kVA para proteger las cargas críticas de tu instalación.

El equipo viene configurado de fábrica con un margen de regulación de entrada de ±15%. Dependiendo de la versión de tensión que elijas, los rangos de corrección son:
• Modelos de 400V (3x380 / 3x400 / 3x415 V): Estabiliza la tensión si la entrada fluctúa entre 340 V y 460 V.
• Modelos de 220V (3x208 / 3x220 V): Estabiliza la tensión si la entrada fluctúa entre 187 V y 253 V.
La tensión de salida final entregada a tus equipos se mantiene fija con una precisión menor al ±1%.

El EMi3 T 20 kVA cuenta con regulación independiente por fase. Dispone de tres servomotores y tres circuitos electrónicos de control totalmente separados. Si una de las tres fases sufre una caída de tensión severa provocada por una línea externa o una carga monofásica pesada en tu taller, el equipo corregirá únicamente esa línea sin descompensar las otras dos fases sanas.

Sí, perfectamente. Su arquitectura electromecánica basada en un robusto transformador-booster y un autotransformador variable absorbe de manera excelente las corrientes de inserción (inrush). Admite una sobrecarga admisible del 200% de su capacidad nominal durante un máximo de 20 segundos, lo que evita que el estabilizador se bloquee o sufra daños al encender motores, bombas o herramientas de taller.

Al incorporar elementos electromecánicos móviles, requiere un plan de mantenimiento preventivo periódico (generalmente anual):
• Limpieza interna: Eliminación de polvo, filamentos o suciedad ambiental para evitar arcos eléctricos sobre las pistas del transformador.
• Inspección de escobillas: Verificar el estado físico y el nivel de desgaste de los patines de grafito que deslizan sobre el variador para corregir la tensión.
• Ajuste mecánico: Comprobar la lubricación y suavidad de movimiento de los engranajes o cadenas de los servomotores.

Sí, está completamente preparado para la industria. Incorpora de serie puertos de comunicación RS-232 y RS-485, compatibilidad nativa con el protocolo industrial Modbus RTU (para sistemas SCADA o BMS) y una tarjeta de 5 relés programables con contactos secos libres de potencial para alertas físicas. También incluye un slot inteligente para integrar una tarjeta SNMP/Web opcional y supervisarlo mediante red IP.